ブレーキは互換性が一番広い

ブレーキは、シマノのロードバイク向けパーツの中でも最も互換性が高いパーツです。基本的には、STIレバーが対応してれば基本上下グレードで互換します。

例えば、エントリーグレードのCLARISのSTIレバーでも、最上位のDURA-ACEのブレーキに対応することがあります。

ブレーキは新品でも価格がそこまで高くないので、単体でのアップグレードしやすいパーツ言えます。

フロント・リアの段数が同じなら上下互換がある

コンポーネント周りでパーツを買うのであれば、まず最初に注目すべきはスピード段数です。

シマノのロードバイク向けコンポーネントでは、

• 2x11速(DURA-ACE,ULTEGRA,105)
• 2x10速(ULTEGRA,105,TIAGRA)
• 3x10速(ULTEGRA,105,TIAGRA)
• 2x9速(SORA)
• 3x9速(SORA)
• 2x8速(CLARIS)
• 3x8速(CLARIS)

と言う組み合わせがあります。

DURA-ACE,ULTEGRA,105は2x11速同士で上下互換がある

同じ2x11速同士になるDURA-ACE、ULTEGRA、105のパーツ同士は、同じ変速数であれば互換性があります。

ただし、同じ105でも最新シリーズであるR7000系と5800系は2x11速用で5700系は2x10速なので、ここに互換がありません。

ULTEGRA,105,TIAGRAは2x10速同士で上下互換がある

同じ2x10速同士になるULTEGRA、105、TIAGRAのパーツ同士は、同じ変速数であれば互換性があります。

注意したいのは、ULTEGRA、105は2x10速は旧世代のモデルのみです（ULTEGRA：6700系゙、105：5700系）。TIAGRAには2x10速しかありません。

また、リア10速コンポーネントにはフロントが2速のモデル（2x10速）と3速のモデル（3x10速）がありますが、リアが同じ段数でもフロントの段数が違う場合は、STIレバー、フロントディレイラー、リアディレイラーがセットで交換する必要があるケースがあります。（フロントディレイラーとクランクのみの交換でOKな場合もあり）

SORA、CLARISは段数が独自なので互換性がない

SORA（2 or 3x9速）とCLARIS（2 or 3x8速）は、段数がそれぞれのグレードにしかないため、基本的には上下の互換がありません。

ただし、前述の通り、ブレーキについては上下互換が強いので使えるケースが多くなります。

FDとクランクは同じ段数で上下互換がある

フロント変速のパーツである、フロントディレイラーとクランクは、前後の段数が同じ場合は上下互換がある場合があります。ただし、旧モデルについては上位モデルとの互換がないケースなどもあります。

R世代とR世代の前世代は互換があることが多い

これまで見てきた互換のケースの範囲内であれば、基本的には現行のR世代（XX-R0000）と一つ前のx800世代（XX-0800）は互換性があることが多くなります。

例えば、ULTEGRAのSTIレバーST-6800（x800世代）は105の最新フロントディレイラー・FD-R7000（R世代）と互換性があります。

これよりもさらに一つ世代が空いてしまうと互換性がないケースが多くなります。

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シマノのロードバイク向けコンポーネントの互換性を見てきました。こうして見ると、シマノのコンポーネントは互換性が高いので、パーツによって中古なども組み合わせると格安でロードバイクのアップグレードが出来そうです。

当然ですが、詳細なパーツごとの互換性はシマノの公式サイトで確認してくださいね。

製品互換情報 - Shimano