混乱しやすいシマノのスプロケットとホイールの互換性をわかりやすく解説

シマノのスプロケットとホイールの互換性を理解するポイント

スプロケットとホイールの互換性が「ホイールとスプロケットは必ず同じ段数の専用品を使うこと」となっていれば理解は簡単なのですが、シマノはスプロケットとホイールの互換性を比較的広く持たせています。

ユーザーにとってはコンポーネントの選択肢を広げるという大きなメリットがあるのですが、様々な種類の互換性が発生した結果、わかりづらくなってしまったのでしょう。

ただ、一見複雑に見えるシマノのホイール・スプロケットの互換性ですが、

1. ホイールのフリーボディの規格の種類
2. スプロケットがどのフリーボディ規格対応なのか
3. 一部のイレギュラースプロケットの違い

という「3つのポイント」を知れば、実は互換性は意外とシンプルです。

シマノのフリーボディの規格

まずはシマノのホイール側のスプロケット取り付け規格である「フリーボディ」の種類を見ていきましょう。

ホイールを選ぶ際は、スペックの対応スプロケットの部分に「シマノ・フリー」とあるものを選ぶのが一般的ですが、実は一言に「シマノ・フリー」と言っても、5つの種類が規格があります。

フリーハブとカセットスプロケットスプラインの互換性 | シマノ

大きく分けると、「HG spline系」と「Micro spline」に分けることができるため、それぞれ分けて見ていきましょう。

HG spline系

シマノの変速技術である「Hyper Glide」の頭文字を取ったフリーボディ規格が「HG spline（HGスプライン）」。「シマノフリー XX速」、「シマノHG XX速」とも呼ばれます。

一言に「シマノHG XX速ホイール」と言っても、シマノのHG spline系フリーボディには、フリーボディの高さと溝の数によって、4つ種類があります。

元々、8速からMTB向けの11速までは「HG spline M」でしたが、ロード向け11速リリース時に溝の数や形状が同じで、高さが1.85mm高くなった「HG spline L」が登場します。

その後、ロード向けコンポーネントが12速化した際に登場したのがロード12速専用の「HG spline L2」フリーボディ。溝の数が倍の18本になり、高さが0.9mm高くなっています。

ただ、ロード向け12速スプロケットは従来の「HG spline L」とも互換性を残したため、これまで「シマノ・ロード11速ホイール」と呼ばれたものが、実質的に「シマノ・ロード11/12速ホイール」となります。

なお、「HG spline L」はスペーサーを入れれば8〜10速スプロケットにも対応するため、Micro splineスプロケット以外のほぼ全てのシマノ・スプロケットと互換性があることになります。

Micro Spline系

シマノのMTB向けの12速で採用されたのがMicro Splineという新しい規格。従来のHGスプラインが「シマノフリー」、「シマノHG」と呼ばれるのに対して、Micro Splineは「シマノMS」と省略されて表示されることもあります。

フリーボディの溝の数がHG spline系よりも23本と多く、フリーボディ自体の高さも26mmと低く設計されているのが特徴です。

Micro Splineになることで、スプロケット12速に対応するだけでなく、ロード向け12速では存在しない「ロー最小ギア・10T」にも対応します。

XTR M9100系発表時には「CS-M9110-11」というMicro Splineの11速スプロケットが発表されましたが、発売キャンセルとなっています。

シマノのスプロケットの取り付け規格

フリーボディにも種類がたくさんありますが、実は取り付けるスプロケットにはそれ以上の種類があります。

シマノのスプロケットには、下記のような種類があります。

※ これ以外にもボスフリー・スプロケットが存在する

10、11、12速については、同じ変速数でもモデルによって対応するフリーボディが変わってくるため、特に互換性を注意したいスプロケットです。

シマノのフリーボディとスプロケットの互換性

ここまで見てきたホイールのフリーボディとスプロケットの互換性をまとめると下記のようになります。

12速スプロケットの互換性

シマノの12速フリーボディとスプロケットの互換性は、

1. MTB系のMicro spline・12速はMicro splineフリーハブ専用
2. ロード用12速スプロケットは「HG spline L2」規格と「HG spline L」規格のフリーハブと互換する

と言う点を覚えておきましょう。

11速スプロケットの互換性

11速スプロケットは「HG spline L 11速スプロケット」と「HG spline M 11速スプロケット」の2種類あります。このどちらかなのかによって、対応するフリーハブが変わるのと、スペーサーの有無も変わってきます。

さらに詳しい解説は下記のページからどうぞ。

10速スプロケットの互換性

10速スプロケットも2種類あります。

1. 基本は8速、9速と同じHG spline Mにピッタリ合う
2. CS-7900など旧式ロード10速スプロケットは1mm高さが低い

なお、「旧式ロード10速スプロケット」は、CS-7900、CS-7800、CS-6700、CS-6600、CS-5700、CS-5600の6種類で、「DURA-ACE、ULTEGREA、105の10速時代のスプロケット」と覚えておくと簡単です。

さらに詳しい解説は下記のページからどうぞ。

完成車の標準ホイールが「何速ホイールか」見分ける方法

完成車のホイールが「何速ホイールなのか？」を知るには、どのフリーボディを採用しているのかを知るのがベストです。

しかし、完成車メーカーのスペックにフリーボディ規格まで記載されていることは少ないため、完成車の標準で取り付けられている「スプロケットの型番」と「スペーサーの有無」から調べるのがベストです。

シマノのスプロケットとホイールの互換性に関するよくある質問