シマノの7速向けスプロケットの種類

CS-HG200-7

SHIMANO (シマノ) CS-HG200-7

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メーカー	シマノ
ブランド	TOURNEY
スピード	7s (7速)
適合	ロードバイク、MTB、クロスバイク

シマノのMTB向けコンポーネント・TOURNEYの現行シリーズのスプロケット。MTB向けのスプロケットなのでワイドレシオなギア構成になっていて、さらに7速と段数が少ないため変速間のギア比差が極端になっています。

CS-HG200-7 | シマノ

CS-HG41-7

SHIMANO (シマノ) CS-HG41-7

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メーカー	シマノ
ブランド	-
スピード	7s (7速)
適合	ロードバイク、MTB、クロスバイク

シマノのMTB向けスプロケット。仕上げはショットクロム。11-28Tの一つしかギア比構成がありませんが、CS-HG200-7にはないトップ11Tがあるため、ロードバイクなど高速域で走行するのに最適です。

TOURNEYコンポを搭載した格安ロードバイク、クロスバイクなどによく採用されているスプロケットです。

CS-HG41-7 | シマノ

違いはどこにあるのか？

歯数の違い

シマノの7速は、MTB向けのTOURNEYと、シティサイクルでの利用がメインのため、選択肢が極端に少なくなっています。

トップは11Tでローは32Tしかなく、しかも11T-32Tというトップとローどちらもカバー可能な歯数構成はないため、ワイドで使い勝手が良いギア比にしたいのであれば、最低でも8速以上にする必要があります。

モデルごとの違い

CS-HG200-7とCS-HG41-7の違い

CS-HG200-7とCS-HG41-7の違いは歯数構成と仕上げです。CS-HG41-7は、シマノのスプロケットによくある銀色の仕上げ（ショットクロム）で、CS-HG200-7はブラック塗装がされています。

また、歯数構成的には、トップで見ると、

1. CS-HG200-7は12Tからのワイドレシオ
2. CS-HG41-7は11Tからのワイドレシオ

となっていて、速度重視ならCS-HG41-7一択です。

逆に、ヒルクライムなどギア比が大きい構成が欲しいのであれば、ロー側に32TがあるCS-HG200-7一択になるでしょう。

リアディレーラーの選択にも注意

シマノの7速というとTOURNEYになりますが、TOURNEYのリアディレーラーにはロー最大歯数が28Tのモデルと34Tのモデルがあります。トップ側の最大歯数も、11Tと12Tのモデルがあるので、スプロケットに合っているかを確認しましょう。

リアディレーラーのキャパシティが不足すると変速不調になるので、ここは大事なポイントです。

標準のスプロケットがボスフリーでないかも注意

7速クラスのコンポを搭載している自転車の場合、スプロケットのタイプが8速以上の定番であるカセットフリーではなく、ボスフリーの場合があります。

今回ご紹介した7速スプロケットは全てカセットフリー用のスプロケットなので、ボスフリー用のホイールでは装着ができません。

購入前に現在のホイールのハブがどちらなのかを確認するようにしましょう。

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シマノの7速スプロケットの種類と違いを見てきました。

シティサイクルだと6速モデルが多いため、シマノの7速スプロケットを採用しているのは、低価格なロードバイクかMTBが多くなりますが、選択肢が少ないことを考えると、無理に7速のスプロケットでカスタマイズするよりも、ちょっとお金を出してクラリスなどの8速コンポにアップグレードするのも同時に検討してみてください。

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