ロードバイクで使えるシマノのワイドレシオ・スプロケットまとめ

公開日: 2022/08/09

ロードバイクで使えるシマノのワイドレシオ・スプロケットを段数ごとに互換性も含めてまとめました。

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ワイドレシオの定義

スプロケットのギア構成において、ワイドレシオは基本的にロー・ギアがどれくらい大きいかが一つの指標になります。

ただ、人によって28Tでもワイドと言ったり、32T以上ではないとワイドではないと言ったりと、明確な定義はありません。

最近では11-23Tのようなクロスレシオ・スプロケットはあまりラインアップされなくなってきているため、本記事ではロー最大が25から28Tをクロスレシオ、30T以上をワイドレシオとします。

シマノのワイドレシオ・スプロケット

12速・12S

シマノの最新のロードバイクコンポで最多段数になるのが12速。最新のDURA-ACE、ULTEGRA、105がこれらの段数で、現状では全てDi2専用でワイドレシオ限定ラインアップになりました。

シマノのロードバイク向け12速のリアディレイラーは、

  1. RD-R9250(トータル:37T、ロー最大:34T)
  2. RD-R8150(トータル:39T、ロー最大:34T)
  3. RD-R7150(トータル:41T、ロー最大:36T)

となっていて、105のR7150だけがロー最大36Tに対応しています。この点は12速のワイドレシオ・スプロケットを選ぶ際に注意が必要です。

型番 段数 ハイ ロー ギア構成
CS-R9200-12 12s 11T 30T 223g
CS-R9200-12 12s 11T 34T 253g
CS-R8100-12 12s 11T 30T 291g
CS-R8100-12 12s 11T 34T 345g
CS-R7100-12 12s 11T 34T 361g
CS-R7100-12 12s 11T 36T -g

11速・11S

シマノのロードバイク向けの11速は旧DURA-ACE(R9100系、9000系)、旧ULTEGRA(R8000系、6800系)、旧105(R7000系、5800系)で、ミディアムケージ・リアディレイラーは、

  1. RD-R8000-GS(トータル:39T、ロー最大:34T)
  2. RD-R7000-GS(トータル:39T、ロー最大:34T)

となります。DURA-ACEにはGS(ミディアムケージ)のラインアップがなく、RD-R9100-SS(ショートケージ)のみです。RD-R9100-SSはロー最大が30Tとなります。

ロードバイクで使える11sのワイドレシオスプロケットは意外と少なく、11-30Tか11-32Tの二択になります。

型番 段数 ハイ ロー ギア構成
CS-R9100 11s 11T 30T 211g
CS-R8000 11s 11T 30T 269g
CS-R8000 11s 11T 32T 292g
CS-R7000 11s 11T 30T 304g
CS-R7000 11s 11T 32T 320g
CS-5800 11s 11T 32T 320g

なお、シマノの11速スプロケットにはMTB向けに11-51Tなどの超ワイドレシオスプロケットがありますが、こちらはロードバイクのリアディレイラーでは引けません。

10速・10S

シマノのロードバイク向けの10速はTIAGRAで、ミディアムケージ・リアディレイラーはRD-4700-GSとなります。

RD-4700-GSのギアキャパシティはトータルキャパシティ41T、フロントダブル時のロー最大は34Tとなっているため、最大で34Tのワイドレシオスプロケットが使用可能です。

シマノのスプロケットのラインアップ的には、MTB向けのCS-HG50-10やCS-HG81-10に11-36Tというワイドレシオモデルがありますが、RD-4700-GSでは引けないということになります。

ロードバイクで使える10sのワイドレシオスプロケットはかなり種類が豊富で、普及グレードから上位モデルのCS-M980まで、選択肢が広くあります。

型番 段数 ハイ ロー ギア構成
CS-HG500-10 10s 11T 32T 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32
CS-HG500-10 10s 12T 34T 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34
CS-HG81-10(bL) 10s 11T 32T 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32
CS-HG81-10(bJ) 10s 11T 34T 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34
CS-M771-10(bL) 10s 11T 32T 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32
CS-M771-10(bJ) 10s 11T 34T 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34
CS-M980 10s 11T 34T 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34(21-34がチタン)
CS-6700 10s 12T 30T 12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
CS-6600 10s 12T 30T 12-13-14-15-17-19-21-24-27-30

9速・9S

シマノのロードバイク向けの9速はSORAで、ミディアムケージ・リアディレイラーはRD-R3000-GSとなります。

RD-R3000-GSのギアキャパシティはトータルキャパシティ43T、ロー最大34Tとなっているため、最大で34Tのワイドレシオスプロケットが使用可能です。

ロードバイクで9速はSORAのみですが、実はワイドレシオスプロケットはかなり種類が豊富です。ただし、ギアが9枚しかないため、段数ごとの歯数差は大きくなってしまいます。

型番 段数 ハイ ロー ギア構成
CS-HG50-9(bf) 9s 11T 30T 11-12-14-16-18-20-23-26-30
CS-HG400-9(aR) 9s 11T 32T 11-12-14-16-18-21-24-28-32
CS-HG400-9 11T 9s 34T 11-13-15-17-20-23-26-30-34
CS-HG400-9 11T 9s 36T 11-13-15-17-20-23-26-30-36
CS-HG400-9 12T 9s 36T 12-14-16-18-21-24-28-32-36
CS-M770 9s 11T 32T 11-12-14-16-18-21-24-28-32
CS-M770 9s 11T 34T 11-13-15-17-20-23-26-30-34
CS-HG80-9 9s 11T 32T 11-12-14-16-18-21-24-28-32
CS-HG80-9 9s 11T 34T 11-13-15-17-20-23-26-30-34

8速・8S

シマノのロードバイク向けの8速はCLARISで、ミディアムケージ・リアディレイラーはRD-R2000-GSとなります。

RD-R2000-GSのギアキャパシティはトータルキャパシティ43T、ロー最大34Tとなっているため、最大で34Tのワイドレシオスプロケットが使用可能です。

ロードバイクで8速もワイドレシオスプロケットの選択肢がかなり多く、そもそも完成車の初期状態がワイドレシオというケースも多くあります。ただし、段数ごとの歯数差は基本的に4Tくらいになってしまいます。

型番 段数 ハイ ロー ギア構成
CS-HG51-8(an) 8s 11T 30T 11-13-15-17-20-23-26-30
CS-HG51-8(aw) 8s 11T 32T 11-13-15-18-21-24-28-32
CS-HG50-8(aw) 8s 11T 32T 11-13-15-18-21-24-28-32
CS-HG50-8(Ca) 8s 11T 34T 11-13-15-18-21-24-28-34
CS-HG50-8(an) 8s 11T 30T 11-13-15-17-20-23-26-30
CS-HG41-8(an) 8s 11T 30T 11-13-15-17-20-23-26-30
CS-HG41-8(aw) 8s 11T 32T 11-13-15-18-21-24-28-32
CS-HG31-8(an) 8s 11T 30T 11-13-15-17-20-23-26-30
CS-HG31-8(aw) 8s 11T 32T 11-13-15-18-21-24-28-32
CS-HG31-8(Ca) 8s 11T 34T 11-13-15-18-21-24-28-34
CS-HG200-8(br) 8s 12T 32T 12-14-16-18-21-24-28-32

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