フルクラム Racing DB 900とRacing DB 800はどんなホイール？

フルクラム Racing DB 900とRacing DB 800は、どちらもフルクラムが完組ホイールとして自転車メーカーに納品している「OEMホイール」と呼ばれるホイールです。メーカーへ販売するのになので、一般向けへの販売はありません。

どちらもアルミで重量があるホイールのため、エントリー〜ミドルクラスのディスクブレーキロードバイク、グラベルロードバイクに標準装備されることがあります。

Racing DB 900のスペック詳細

まずはフルクラム Racing DB 900のスペックを見てみましょう。

参考：Racing 900 DB 700c/650b | Fulcrum Wheel

Racing DB 800のスペック詳細

続いて、フルクラム Racing DB 800のスペックを見てみましょう。

参考：Racing 800 DB | Fulcrum Wheel

フルクラム Racing DB 900とRacing DB 800の違い

次に、両者の違いをスペックで確認します。

フルクラム Racing DB 900とRacing DB 800の大きな違いは、

1. サイズ
2. リムハイト・リム幅
3. 重量

の3点です。それ以外は両者で共通です。

サイズについては、Racing DB 900にはロード標準の700Cだけでなくグラベルや27.5インチMTBで定番の650Bサイズがラインアップされています。Racing DB 800は700Cのみです。

リムの違いについては、Racing DB 900がリムハイト22mmのいわゆる「ナローリム」、Racing DB 800がリムハイト33.7mmで「セミディープリム」となります。

両者はリムハイトが13mmも違いますが、重量差はわずか10gとなっており、Racing DB 800が優秀と言えます。同等重量でもリムハイトが高いほうがエアロ性能も高くなるため、中古市場でもRacing DB 800の方が高値で取引されています。

フルクラム Racing DB 900とRacing DB 800の見分け方

フルクラム Racing DBシリーズは、リムのデカールに数字が入っているのがほとんどなので、見分けは簡単です。

Racing DB 900には型番から取った「9」が大きくプリントされており、Racing DB 800の方はグレーで大きく「8」とプリントされた上に白フォントで「800」とプリントがあります。

Racing DB 800はデカールの向き次第で見分けにくいですが、よく見れば800の数字がわかるでしょう。

また、両者の大きな違いはリムハイトでもあるので高ければ800、ナローなら900という見分けも出来ます。