シマノのパワーメーターの特徴

クランクタイプのパワーメーター

現在のパワーメーター主流はペダル式とクランク式ですが、シマノのパワーメーターは、クランク式を採用。ロードバイク向けのDURA-ACE、ULTEGRAグレードのクランクにパワーメーター搭載モデル（型番の末尾に「P」が付く）がラインアップされています。

シマノのパワーメーターが初登場したのは意外と最近の2016年で国内で流通開始したのが2017年、ロードバイクの最上位グレードDURA-ACEの当時の最新モデルR9100シリーズでした。

その後、2021年発表の最新DURA-ACE・R9200系にアップグレードされ、同時発表のULTEGRA・R8100系で、ULTEGRAに初めてパワーメーター搭載クランクがラインアップしています。

シマノのパワーメーターのラインアップ

FC-R9200-P

SHIMANO (シマノ) FC-R9200-P パワーメーター内蔵クランク

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メーカー	シマノ
センサー	両足デュアルセンサー
パワー精度	±1.5％
電源タイプ	内蔵バッテリー
駆動時間	300時間以上
重量	745g〜

2021年に発売されたばかりの最新DURA-ACEのパワーメーター搭載クランク。パワー計測は左右のデュアルセンサーで、パワー精度は前モデルであるFC-R9100から向上して±1.5%になっています。前モデル同様、内蔵バッテリー式で最大300時間の連続動作時間可能。

シマノ純正ならでは統一されたデザインも◎。

FC-R8100-P

SHIMANO (シマノ) FC-R8100-P パワーメーター内蔵クランク

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メーカー	シマノ
センサー	両足デュアルセンサー
パワー精度	±2.0％
電源タイプ	内蔵バッテリー
駆動時間	300時間以上
重量	758g〜

前シリーズであるR8000シリーズではパワーメーター搭載モデルがなかったため、ULTEGRA初のパワーメーター搭載クランクとなったのがFC-R8100-P。

パワー精度が±2.0%。上位グレードのFC-R9200-Pよりもやや落ちますが、両足デュアルセンサーで内蔵バッテリー式で最大300時間の連続動作という点は同じです。

パワーメーターのスペック的にはDURA-ACEの前モデルFC-R9100-Pに近いスペックになっています。

FC-R9100-P

SHIMANO (シマノ) FC-R9100-P パワーメーター内蔵クランク

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メーカー	シマノ
センサー	両足デュアルセンサー
パワー精度	±2.0％
電源タイプ	内蔵バッテリー
駆動時間	300時間以上
重量	685g〜

シマノ初のパワーメータークランクがFC-R9100-P。両足計測可能なデュアルセンサーと内蔵バッテリーで300時間の連続動作と、発売当時としては画期的なスペックで、現在でも十分に通用するパワーメーターです。

ただ、パワーメーターの性能という面では、2021年発売のFC-R8100-Pと同等なので、今後のサポートを考えたらFC-R8100-Pも検討したいところです。

シマノのパワーメーターの違い

まずはシマノのパワーメーターの違いを見ていきましょう。

大きな違いはパワー精度とクランク長。FC-R9200-Pがパワー制度が高く、旧モデルであるFC-R9100-Pには165mmクランクのラインアップがありません。

それ以外は概ねどのモデルも同じですが、重量が旧モデルであるFC-R9100-Pの方が60gほど軽くなっています。

軽量化に拘っている方は、重要なポイントになるでしょう。

シマノのパワーメーターの選び方

シマノのパワーメーターは、同社のホローテックIIクランクと全く同じで、そこにパワーメーターを搭載したモデルで、性能もほぼ横並びなので、クランクで選ぶのが基本になります。価格的には同型のクランクをベースに、プラス9〜10万したのがパワーメーターモデルとなります。

ホビーユースではULTEGRAのFC-R8100-Pか、中古でFC-R9100-Pを探すのがコスパが高いでしょう。

コンポをDURA-ACEで組んでいる本格派の方は、FC-R9200-Pにしたいところですが、価格が18万近くすることを考えると、ペダル式の別のパワーメーターを使った方がコスパが高いことがあります。

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